壓速行駛是否算危險駕駛需要具體情況具體分析。若壓速導(dǎo)致嚴(yán)重影響道路通行秩序、引發(fā)交通事故等，可能構(gòu)成危險駕駛；若只是在特定合理情況下的慢速行駛則不算。危險駕駛的認(rèn)定需結(jié)合道路狀況、交通法規(guī)等多方面因素。此外，壓速行駛在不同道路條件下的法律判定以及其引發(fā)交通事故的責(zé)任認(rèn)定也是人們關(guān)注的相關(guān)問題。

一、壓速行駛算危險駕駛嗎

壓速行駛是否算危險駕駛不能一概而論，要依據(jù)具體情形判斷。

1、可能構(gòu)成危險駕駛的情況

如果在高速公路等有明確最低限速要求的道路上，壓速行駛低于最低限速很多，嚴(yán)重影響道路的正常通行秩序，使其他車輛不得不頻繁變道、超車，大大增加了追尾、碰撞等交通事故的發(fā)生幾率，這種情況下就可能被認(rèn)定為危險駕駛。因?yàn)檫@種行為對公共交通安全造成了明顯的威脅，違背了保障道路安全暢通的原則。

2、不構(gòu)成危險駕駛的情況

若遇到惡劣天氣（如暴雨、暴雪、濃霧等）、道路施工、前方發(fā)生交通事故等特殊情況，駕駛員為了安全考慮適當(dāng)壓速行駛，這是合理且必要的，不能認(rèn)定為危險駕駛。這些情況下，壓速行駛是為了降低風(fēng)險，保障自身和其他道路使用者的安全。

二、壓速行駛在不同道路條件下的法律判定

不同的道路條件對壓速行駛的法律判定存在差異。

1、高速公路

高速公路有嚴(yán)格的限速規(guī)定，包括最低限速。如果駕駛員在高速公路上壓速行駛，低于最低限速標(biāo)準(zhǔn)，且沒有正當(dāng)理由，一旦被交通管理部門發(fā)現(xiàn)，可能會面臨罰款、扣分等處罰。這是因?yàn)楦咚俟飞宪囁倨毡檩^快，壓速行駛?cè)菀滓l(fā)連鎖反應(yīng)，影響整個交通流的順暢，增加事故風(fēng)險。

2、城市道路

城市道路情況較為復(fù)雜，限速標(biāo)準(zhǔn)相對較低且變化頻繁。在一些交通流量大、路口多的城市主干道上，雖然沒有明確的最低限速，但如果駕駛員長時間以極低的速度行駛，嚴(yán)重阻礙后方車輛通行，導(dǎo)致交通擁堵，也可能會被認(rèn)定為影響交通秩序的違法行為。而在一些小區(qū)內(nèi)部道路、鄉(xiāng)村小道等，由于通行需求和安全要求不同，對壓速行駛的判定會相對寬松。

三、壓速行駛引發(fā)交通事故的責(zé)任認(rèn)定

當(dāng)壓速行駛引發(fā)交通事故時，責(zé)任認(rèn)定要綜合多方面因素。

1、壓速行駛方存在過錯

如果壓速行駛是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，比如在正常通行的道路上無故長時間低速行駛，后方車輛來不及反應(yīng)而發(fā)生追尾等事故，壓速行駛方通常要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。因?yàn)槠鋲核傩袨檫`反了保障道路正常通行的義務(wù)，對事故的發(fā)生具有直接的因果關(guān)系。

2、雙方或多方都有過錯

要是事故中不僅壓速行駛方存在問題，其他車輛也存在超速、違規(guī)變道等違法行為，那么責(zé)任認(rèn)定會根據(jù)各方過錯的程度進(jìn)行劃分。例如，壓速行駛方低速行駛，后方車輛超速且未保持安全車距導(dǎo)致追尾，雙方可能都要承擔(dān)一定比例的責(zé)任。

綜上所述，壓速行駛的判定和相關(guān)責(zé)任認(rèn)定是一個復(fù)雜的過程，涉及多種因素。生活中還存在壓速行駛被其他車輛惡意別車該如何處理、壓速行駛在緊急避險情況下的法律認(rèn)定等相關(guān)問題。如果您在這些方面遇到法律疑問，歡迎在本站免費(fèi)問律師，我們會為您提供專業(yè)的法律解答。