危險(xiǎn)駕駛的立案標(biāo)準(zhǔn)是判定危險(xiǎn)駕駛行為是否構(gòu)成犯罪的重要依據(jù)。危險(xiǎn)駕駛罪包括追逐競駛情節(jié)惡劣、醉酒駕駛機(jī)動車、從事校車業(yè)務(wù)或旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超員或超速、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全等情形。這些標(biāo)準(zhǔn)明確了行為的界限，對于維護(hù)公共交通安全至關(guān)重要。同時(shí)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也會隨著實(shí)際情況和法律規(guī)定的變化而有所調(diào)整。

一、危險(xiǎn)駕駛的立案標(biāo)準(zhǔn)

危險(xiǎn)駕駛的立案標(biāo)準(zhǔn)是判斷某一行為是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的重要依據(jù)。根據(jù)我國《刑法》及相關(guān)司法解釋，以下幾種情形會予以立案追訴。

1、追逐競駛，情節(jié)惡劣的

一般來說，追逐競駛要求行為人主觀上具有競賽、比拼速度等故意。情節(jié)惡劣通常結(jié)合追逐競駛的時(shí)間、地點(diǎn)、速度、造成的后果等因素綜合判斷。比如在交通流量大的城市主干道上高速追逐，嚴(yán)重影響其他車輛和行人安全，就可能被認(rèn)定為情節(jié)惡劣。

2、醉酒駕駛機(jī)動車的

血液酒精含量達(dá)到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機(jī)動車。只要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會以危險(xiǎn)駕駛罪立案追訴。因?yàn)樽砭坪篑{駛機(jī)動車，駕駛?cè)说姆磻?yīng)能力、判斷力等會嚴(yán)重下降，對公共安全造成極大威脅。

3、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的

對于超員和超速的具體標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)法律和司法解釋有明確規(guī)定。超員和超速行為增加了車輛的危險(xiǎn)系數(shù)，一旦發(fā)生事故，后果往往非常嚴(yán)重。

4、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的

危險(xiǎn)化學(xué)品具有易燃、易爆、有毒等特性，運(yùn)輸過程中必須嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定。如果違反規(guī)定運(yùn)輸，對公共安全構(gòu)成現(xiàn)實(shí)威脅，就會被立案追訴。

二、危險(xiǎn)駕駛立案標(biāo)準(zhǔn)中醉酒駕駛的特殊情況

在危險(xiǎn)駕駛立案標(biāo)準(zhǔn)里，醉酒駕駛有一些特殊情況值得關(guān)注。

1、隔夜醉駕問題

有時(shí)候，駕駛?cè)饲耙惶焱砩巷嬀?，第二天早上血液酒精含量仍達(dá)到80毫克/100毫升以上。這種情況下，如果駕駛?cè)瞬恢雷约喝蕴幱谧砭茽顟B(tài)而駕駛機(jī)動車，雖然主觀故意的程度可能相對較低，但只要達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)，依然會被認(rèn)定為醉酒駕駛。不過在量刑時(shí)，法院可能會綜合考慮具體情況。

2、酒后挪車是否構(gòu)成醉酒駕駛

如果只是在停車場等相對封閉的場所短距離挪車，是否構(gòu)成醉酒駕駛存在一定爭議。一般認(rèn)為，如果該場所允許社會車輛自由通行，那么酒后挪車達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)也可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。因?yàn)榧词故嵌叹嚯x挪車，也可能對周邊車輛和人員造成危險(xiǎn)。

3、醉酒駕駛電動車的情況

如果電動車被認(rèn)定為機(jī)動車，醉酒駕駛該電動車同樣會以危險(xiǎn)駕駛罪立案追訴。判斷電動車是否為機(jī)動車，主要看其是否符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如最高時(shí)速、整車質(zhì)量等。

三、危險(xiǎn)駕駛立案標(biāo)準(zhǔn)中追逐競駛的認(rèn)定難點(diǎn)

在危險(xiǎn)駕駛立案標(biāo)準(zhǔn)中，追逐競駛的認(rèn)定存在一些難點(diǎn)。

1、主觀故意的認(rèn)定

要認(rèn)定追逐競駛，必須證明行為人主觀上具有競賽、比拼速度等故意。但主觀故意往往難以直接證明，需要通過行為人的行為表現(xiàn)、言語等間接證據(jù)來推斷。比如，行為人之間是否有相互挑釁、約定比賽等行為。

2、情節(jié)惡劣的判斷標(biāo)準(zhǔn)不明確

雖然法律規(guī)定追逐競駛要情節(jié)惡劣才構(gòu)成犯罪，但情節(jié)惡劣的具體標(biāo)準(zhǔn)并沒有完全統(tǒng)一。不同地區(qū)可能根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和司法實(shí)踐來判斷。這就導(dǎo)致在一些案件中，對于是否構(gòu)成情節(jié)惡劣存在爭議。

3、證據(jù)收集困難

追逐競駛通常發(fā)生在道路上，證據(jù)容易滅失。要證明追逐競駛的事實(shí)，需要有足夠的證據(jù)，如監(jiān)控視頻、證人證言等。但在一些情況下，可能無法獲取完整的證據(jù)鏈，給認(rèn)定工作帶來困難。

綜上所述，危險(xiǎn)駕駛的立案標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了多種情形，每種情形都有其具體的判斷依據(jù)。在實(shí)際應(yīng)用中，還存在一些特殊情況和認(rèn)定難點(diǎn)。對于危險(xiǎn)駕駛罪的其他相關(guān)問題，比如不同情形下的量刑標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)駕駛罪與其他罪名的競合等，如果你有疑問，可以在本站免費(fèi)問律師，我們的專業(yè)律師會為你提供詳細(xì)的解答。