危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛，違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的行為。對(duì)于危險(xiǎn)駕駛能否判管制這一問題，答案是有可能。根據(jù)法律規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛罪的刑罰包括拘役，并處罰金，但在一些特殊情節(jié)較輕的情況下，也存在適用管制的可能性。管制是對(duì)罪犯不予關(guān)押，但限制其一定自由，在公安機(jī)關(guān)管束和群眾監(jiān)督下進(jìn)行改造的刑罰方法。

一、危險(xiǎn)駕駛能判管制嗎

危險(xiǎn)駕駛是有可能判管制的。危險(xiǎn)駕駛罪是《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一所規(guī)定的罪名。該條規(guī)定在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

1、法律規(guī)定的刑罰范圍

雖然法律條文主要提及了拘役并處罰金，但這并不排除在特殊情況下適用管制。管制是對(duì)罪犯不予關(guān)押，但限制其一定自由，在公安機(jī)關(guān)管束和群眾監(jiān)督下進(jìn)行改造的刑罰方法。

2、適用管制的可能情形

如果危險(xiǎn)駕駛的情節(jié)顯著輕微，比如醉酒駕駛但血液酒精含量剛剛超過標(biāo)準(zhǔn)，且未發(fā)生任何事故，駕駛距離極短，又有自首、立功等從輕處罰情節(jié)，法院有可能考慮判處管制。因?yàn)樾塘P的目的不僅是懲罰犯罪，也包括教育和改造罪犯，對(duì)于情節(jié)較輕的危險(xiǎn)駕駛行為，管制可以起到一定的懲戒和教育作用，同時(shí)也能體現(xiàn)刑罰的人道主義精神。

二、危險(xiǎn)駕駛判管制的具體案例分析

在司法實(shí)踐中，確實(shí)存在危險(xiǎn)駕駛判管制的案例。通過對(duì)這些案例的分析，可以更好地理解在何種情況下法院會(huì)做出這樣的判決。

1、案例一：輕微醉酒駕駛

某地有一起案件，被告人張某醉酒后在小區(qū)內(nèi)挪車。他的血液酒精含量略高于醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)，而且小區(qū)內(nèi)當(dāng)時(shí)人員和車輛稀少，他挪車的距離也很短。張某在被查獲后，積極配合調(diào)查，如實(shí)供述自己的罪行。法院綜合考慮這些情節(jié)，認(rèn)為張某的行為雖然構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，但情節(jié)較輕，最終判處其管制。這一案例體現(xiàn)了對(duì)于在特定封閉、人員車輛較少環(huán)境下的輕微醉酒駕駛行為，法院可能會(huì)判處管制。

2、案例二：有立功表現(xiàn)

李某同樣是醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，但他在案發(fā)后，主動(dòng)向公安機(jī)關(guān)提供了其他犯罪線索，并且該線索經(jīng)查證屬實(shí)，為公安機(jī)關(guān)偵破其他案件起到了重要作用，具有立功表現(xiàn)。法院在量刑時(shí)，考慮到李某的立功情節(jié)以及其危險(xiǎn)駕駛行為未造成實(shí)際危害后果等因素，判處其管制。這表明立功等從輕處罰情節(jié)在危險(xiǎn)駕駛罪量刑中起到重要作用，有可能促使法院判處管制。

三、影響危險(xiǎn)駕駛判管制的因素有哪些

影響危險(xiǎn)駕駛判管制的因素是多方面的，這些因素綜合起來影響著法院的量刑決定。

1、犯罪情節(jié)

犯罪情節(jié)是影響量刑的關(guān)鍵因素。如前文所述，醉酒駕駛的血液酒精含量、駕駛的時(shí)間和路段、是否發(fā)生事故等都屬于犯罪情節(jié)。如果血液酒精含量較低，駕駛時(shí)間是在凌晨車輛行人稀少時(shí)段，駕駛路段并非交通要道，且未發(fā)生碰撞等事故，那么判管制的可能性就會(huì)增加。

2、悔罪表現(xiàn)

被告人的悔罪表現(xiàn)也很重要。如果被告人在案發(fā)后主動(dòng)投案自首，如實(shí)供述自己的罪行，積極賠償可能造成的損失，向被害人賠禮道歉等，都顯示出其有較好的悔罪態(tài)度。法院會(huì)認(rèn)為其再犯可能性較小，從而在量刑時(shí)考慮判處管制。

3、社會(huì)影響

案件的社會(huì)影響也是一個(gè)考量因素。如果危險(xiǎn)駕駛行為引起了較大的社會(huì)關(guān)注和不良影響，法院可能會(huì)更傾向于判處較重的刑罰。相反，如果行為未造成明顯的社會(huì)危害，社會(huì)影響較小，那么判管制的可能性就相對(duì)較大。

綜上所述，危險(xiǎn)駕駛在一定條件下是能判管制的，具體要綜合犯罪情節(jié)、悔罪表現(xiàn)、社會(huì)影響等多方面因素來判斷。在實(shí)際生活中，還可能存在危險(xiǎn)駕駛罪與其他罪名競(jìng)合、不同地區(qū)法院量刑標(biāo)準(zhǔn)差異等相關(guān)問題。如果您對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的量刑等法律問題還有疑問，可以在本站免費(fèi)問律師，我們的專業(yè)律師會(huì)為您提供詳細(xì)的解答。