開車打電話算危險(xiǎn)駕駛行為。開車打電話會(huì)分散駕駛者注意力，導(dǎo)致反應(yīng)能力下降、對路況判斷失誤，增加事故發(fā)生概率。我國法律明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。此外，開車打電話還可能引發(fā)追尾、碰撞行人等交通事故，給自身和他人生命財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅。

一、開車打電話算危險(xiǎn)駕駛嗎

開車打電話算危險(xiǎn)駕駛行為。從安全角度而言，開車打電話會(huì)嚴(yán)重分散駕駛者的注意力。當(dāng)駕駛者將注意力集中在電話內(nèi)容上時(shí)，對道路上的突發(fā)情況反應(yīng)能力會(huì)大幅下降。

1、影響反應(yīng)速度

正常情況下，駕駛者能及時(shí)對前方路況做出反應(yīng)，如剎車、避讓等。但打電話時(shí)，反應(yīng)時(shí)間會(huì)顯著延長。研究表明，開車打電話時(shí)的反應(yīng)速度比正常駕駛慢約30%，這在遇到緊急情況時(shí)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

2、干擾路況判斷

開車需要時(shí)刻觀察周圍環(huán)境，包括其他車輛的行駛狀態(tài)、行人動(dòng)態(tài)等。打電話會(huì)使駕駛者無法全面準(zhǔn)確地觀察路況，容易出現(xiàn)判斷失誤，增加事故發(fā)生的可能性。

3、法律層面認(rèn)定

我國法律明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。這從法律層面將開車打電話認(rèn)定為一種危險(xiǎn)駕駛行為。

二、開車打電話引發(fā)事故的責(zé)任認(rèn)定

如果開車打電話引發(fā)了交通事故，責(zé)任認(rèn)定通常會(huì)比較復(fù)雜，需結(jié)合具體情況判斷。

1、主要責(zé)任情況

若因開車打電話導(dǎo)致與其他車輛發(fā)生碰撞，且該行為是事故發(fā)生的主要原因，那么打電話的駕駛者通常會(huì)被認(rèn)定為主要責(zé)任方。例如，在正常行駛過程中，因打電話未注意前方車輛減速，從而引發(fā)追尾事故。

2、多方責(zé)任情況

如果事故中對方也存在一定過錯(cuò)，如違規(guī)變道等，那么責(zé)任可能會(huì)進(jìn)行分?jǐn)?。但開車打電話這一行為會(huì)作為加重責(zé)任的因素考慮。比如，對方車輛違規(guī)變道，但打電話的駕駛者因注意力不集中未能及時(shí)避讓，雙方可能都需承擔(dān)一定責(zé)任，但打電話的駕駛者責(zé)任相對較重。

3、刑事責(zé)任情況

若開車打電話引發(fā)的事故造成了嚴(yán)重后果，如致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，駕駛者可能會(huì)被追究刑事責(zé)任，以交通肇事罪論處。

三、如何避免開車打電話的危險(xiǎn)

為避免開車打電話帶來的危險(xiǎn)，駕駛者可以采取多種措施。

1、使用車載藍(lán)牙設(shè)備

現(xiàn)在很多車輛都配備了車載藍(lán)牙系統(tǒng)，駕駛者可以通過藍(lán)牙連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)免提通話。這樣能在一定程度上減少對雙手和注意力的分散，但仍需注意不要過于專注于通話內(nèi)容。

2、設(shè)置電話自動(dòng)回復(fù)

在開車前，可以將手機(jī)設(shè)置為自動(dòng)回復(fù)模式，告知來電者自己正在開車，稍后會(huì)回復(fù)。這樣既能避免漏接重要電話，又能保證駕駛安全。

3、培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣

駕駛者應(yīng)樹立安全駕駛意識，養(yǎng)成開車時(shí)不打電話的良好習(xí)慣。如果確實(shí)有重要電話需要接聽，應(yīng)先將車輛安全停在路邊，再進(jìn)行通話。

綜上所述，開車打電話是危險(xiǎn)駕駛行為，不僅會(huì)受到法律處罰，還可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。此外，開車打電話引發(fā)事故的責(zé)任認(rèn)定和如何避免其危險(xiǎn)等問題也值得關(guān)注。如果您在這方面還有其他法律疑問，可在本站免費(fèi)問律師，我們會(huì)為您提供專業(yè)的解答。